На 1 јули 2026 година, сите интегрирани сопствени челични структурни компоненти произведени од Qingdao Liweiyuan Steel Structure Engineering Co., Ltd. за клиент за рибарство од Исланд поминаа целосна проверка и беа успешно испорачани.
За да обезбеди постојано висококвалитетно производство на челични конструкции, Qingdao Liweiyuan Steel Structure организираше тренинг сесија за работата на својот новокупен ултразвучен детектор за недостатоци на 6 мај 2026 година. Обуката имаше за цел да ја подобри способноста на компанијата да открие внатрешни дефекти во челичните конструкции и да ја зајакне контролата на квалитетот на производите.
На 6 април 2026 година, проектот за канцелариска зграда со двокатна челична конструкција извезен на Хаваи, произведен и обработен од челична конструкција Qingdao Liweiyuan, ги заврши сите производни процеси и беше успешно испорачан од пристаништето Кингдао, означувајќи уште едно важно достигнување во распоредот на компанијата на странскиот пазар на монтажни згради.
На 11 април 2026 година, првата серија на компоненти од челична конструкција за проектот за реновирање на училиштето Молокаи во Хаваи, САД, преземен од челична конструкција Qingdao Liweiyuan, беше официјално натоварен и испратен од пристаништето Кингдао. Ова означува непречено влегување на проектот во фазата на прекугранична испорака, поставувајќи цврста основа за проектот да биде завршен според предвидениот распоред.
На 31 март 2026 година, на полигонот за тестирање на челична конструкција во Ливеијуан започна пред-склопувањето на мостот од челична конструкција од големи размери, предводен од Кингдао Ливеијуан. Liweiyuan Steel Structure користи целосна процесна дигитална симулација на процесот на пред-склопување на мостот од челична конструкција, користејќи 3D модели за однапред да ги потврди димензиите на компонентите и точноста на поврзувањето, контролирајќи ги грешките во инсталацијата на лице место до милиметарско ниво, значително подобрување на ефикасноста на изградбата и квалитетот на проектот. Liweiyuan Steel Structure го комплетира виртуелното поврзување на сите компоненти за време на фабричката фаза пред склопување, скратувајќи го циклусот на инсталација на лице место за повеќе од 30% во споредба со традиционалните методи.
На 2 април 2026 година, 5-члена делегација од монголска група за изградба на инфраструктура спроведе дводневна проверка на лице место на процесот на предсклопување на мостот во производствената база на челични конструкции во Кингдао Ливеијуан. Делегацијата, вклучувајќи технички директори и експерти за контрола на квалитетот, се фокусираше на прецизноста пред склопувањето, техничките стандарди и технологиите за адаптација на ниски температури.
