На 6 февруари 2026 г.Кингдао Ливеијуан Челична конструкцијауспешно го заврши тестот за корозија со прскање со сол на неговата нова генерација компоненти од челична конструкција дизајнирани за морските климатски услови во Центарот за тестирање материјали на компанијата. Овој тест строго ги следеше меѓународните стандарди, сеопфатно потврдувајќи ја отпорноста на корозија на независно развиениот систем за антикорозивна обвивка на компанијата и подлогата на челичната конструкција, обезбедувајќи солидна техничка поддршка за последователно истражување и примена на инженерска опрема за морска климатски челични конструкции.
Суровите услови на висока сол и висока влажност во морската средина се главните закани од корозија со кои се соочуваатчелична конструкцијакомпоненти. Според статистичките податоци на индустријата, трошоците за одржување поради корозија на морски инженерски челични конструкции сочинуваат 20% до 30% од вкупните оперативни трошоци, а во тешки случаи, дури може да доведат до структурен дефект, безбедносни несреќи и други големи проблеми. Како водечки домашен производител на поморска инженерска опрема, Liweiyuan Steel Structure секогаш дава приоритет на издржливоста и безбедноста на своите производи. Овој тест со прскање со сол беше клучен чекор за проверка на перформансите спроведен за да се одговори на предизвиците со корозија на морската средина и да се оптимизира антикорозивниот дизајн на производот.
Овој тест за прскање со сол беше спроведен строго во согласност со GB/T 10125-2012 „Тестови за вештачка атмосфера корозија - тестови со сол прскање“ и стандардите ASTM B117-23, со период на тестирање до 1000 часа, целосно симулирајќи ја атмосферата со корозија со сол од прскање во морска атмосфера.
За тестот беа избрани три типични примероци: прво, челични структурни компоненти со најновиот нано-модифициран антикорозивен слој на компанијата; второ, компоненти со традиционални премази богати со епоксиден цинк; и трето, примероци од конструктивен основен материјал од необложен челик. За време на тестот, центарот за тестирање ги следеше клучните параметри како што се концентрацијата на прскање со сол, температурата на околината и влажноста во реално време за да се обезбеди стабилност и конзистентност на условите за тестирање. Концентрацијата на прскање сол беше строго контролирана при прскање со раствор од натриум хлорид од 5% ± 0,1%, температурата на околината се одржуваше на 35℃ ± 1℃, а релативната влажност не беше помала од 95%, сеопфатно повторувајќи ги корозивните услови на морската атмосфера.
По 1000 часа континуирано тестирање со прскање со сол, наЛивеијуанТимот за технологија за челична конструкција спроведе сеопфатно тестирање и анализа на три групи примероци:
Примероците со нано-модифицирани антикорозивни премази покажаа само многу мала корозија со дупчење, со површина на корозија помала од 0,5%. Адхезијата на облогата остана над 5 MPa, што многу го надминува барањето на националниот индустриски стандард од 3 MPa, што укажува на повеќе од 40% подобрување на отпорноста на корозија во споредба со традиционалните премази;
Примероците со традиционални премази богати со епоксиден цинк покажаа корозија која покрива приближно 15% од површината, со локализирано лупење на облогата. Адхезијата падна на 2,8 MPa, блиску до долната граница на стандардот;
Мострите од необложена челична конструкција покажаа униформа корозија на голема површина со длабочина на корозија од 0,12 mm. Стапката на корозија далеку ги надмина очекувањата, целосно демонстрирајќи го заштитниот ефект на антикорозивниот слој на челичната конструкција.
Покрај тоа, тестот ги испитуваше и механичките својства начелична конструкцијаосновен материјал по корозија. Резултатите покажаа дека јачината на отпуштање и цврстината на истегнување на основниот материјал од челичната конструкција заштитена со антикорозивен слој се намалија за само 2% до 3%, далеку пониско од намалувањето на јачината од 18% на необложената мостра. Ова докажува дека системот за обложување против корозија не само што ефикасно го спречува навлегувањето на корозивни медиуми, туку ги обезбедува и основните механички својства на челичната конструкција.
Успешното завршување на овој тест со прскање со сол означува значаен пробив за челична конструкција Liweiyuan во областа на антикорозивната технологија на челични конструкции. Модифицираниот систем за антикорозивна облога развиен од компанијата сеопфатно ќе се примени на следните челични конструкции за морска клима на компанијата, платформи на брегот, кули за турбини на ветер на брегот и челични конструкции на бродови. Се очекува да го продолжи работниот век на поморските инженерски челични конструкции од традиционалните 15-20 години на над 30 години, со што значително ќе се намалат трошоците за работа и одржување на клиентите.
Во меѓувреме, големата количина на податоци акумулирани од тестот ќе обезбеди важна поддршка за компанијата да воспостави база на податоци за морска корозија, дополнително оптимизирање на антикорозивниот дизајн и изборот на материјали на производите и подобрување на основната конкурентност на компанијата во областа на опремата за поморска инженерство. Во иднина, ЛивеијуанЧелична конструкцијаќе продолжи да се фокусира на истражувањето на издржливоста и безбедноста на морската инженерска опрема, постојано пробивајќи ги клучните технолошки тесни грла и придонесувајќи повеќе за примената на материјали за обложување на челични конструкции во морските клими.
ЛивеијуанЧелична конструкција е водечки производител на различни производи од челична конструкција и метални производи во Кина. Можеме да приспособиме решенија за различни метални производи, обезбедувајќи им на клиентите висококвалитетни, евтини производи од челична конструкција и метални производи. Можеме да им обезбедиме на клиентите решенија за дизајн на материјали и челични конструкции кои ги задоволуваат американските стандарди, европските стандарди и другите национални и регионални стандарди. Компанијата има напредни автоматизирани производствени линии и сеопфатен систем за контрола на квалитетот. Нашите производи имаат положено ISO9001, CE и други меѓународни сертификати, осигурувајќи дека секоја серија на компоненти ги исполнува техничките спецификации на локацијата на клиентот.
